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索契赛道全场5.848公里，是赛历上最长的赛道之一，只有斯帕的7.004公里和银石的5.891公里比索契更长。
索契赛道是为数不多和奥运会能扯上关系的赛道。赛道所在的索契奥林匹克公园起初是为2014年索契冬奥会而建。索契F1赛道修建于2014年索契冬奥会场馆内，赛道单圈长5.853公里，总共包含19个弯道。
F1就是这样一项特别的赛事，即便有了杆位，一流座驾，经验值满格的车队，也不一定能赢得冠军宝座，胜负在瞬息之间千变万化。而对于这项赛事运动的热爱，亦源自于我们心中对胜利的渴望与对速度的执着。
对于这项运动的热爱与坚持，无论是赛车手本身，车队技师，赛事记者乃至我们广大的观众粉丝们，都怀揣着一腔热血。(此处应有鲜花和掌声)不仅其周边的公仔，小车模型，棒球帽甚至雨伞都是粉丝们的心头好，更别提是绕P房一周的体验环节了，那简直就是粉丝们的盛会。
每个赛季的赛程确定后，维麦君的周末就多了一项重要提示——周五的练习赛、周六的排位赛、周日的分站赛，条件允许的情况下一个都不能少。
F1从来都不是一个人的战场，它是高科技、团队精神及车手智慧与勇气的共同体现。维麦君多么渴望亲眼见证赛车现场的刺激与精彩啊~但是...但是...维麦君做不到啊~
然而，维麦君的叉车做到了，快看!!!那身姿~
维麦重工叉车实力雄厚，拥有独立的研发中心和专业的研发团队，叉车质量水准比肩国际一流品牌，更可定制适用于复杂使用环境的个性化叉车，高功率，低噪音，低油耗 ，低排放的特点契合了F1方程式赛事的需求。
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